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汕头潮阳新型清通材料之环氧润滑清通漆
很多人都只听说过环氧防滑清通漆,没有听说过环氧润滑清通漆,但是在很多的特殊场所,也经常会用到环氧润滑清通漆,下面为您介绍一下以环氧树脂或环氧改性树脂为主基料的润滑耐磨涂料及以环氧半酯为主基料的耐磨涂料。

(1)摩擦与磨损

摩擦与磨损的产生物体作相对运动时,两物体接触的表面产生作用力和反作用力。通常把反作用力称为界面阻力或摩擦力;由摩擦造成的材料损耗称磨损,摩擦和磨损是同时发生的两种物理现象。世界上由于磨损造成的经济损失是触目惊心的,如美国工业部门一年由磨损产生的损失达46.8万美元。随着近代技术工程的发展,润滑耐磨技术已日益为人们所关注。润滑耐磨涂料是润滑耐磨技术领域涉及的一种特殊材料,它是多种学科相互交叉、相互渗透的专用涂料。
(2)润滑耐磨涂料的功能
汕头潮阳清通公司电话 在硬底材上涂覆一层剪切强度较低的润滑耐磨涂料,就可得到低剪切强度和高流动压力的固体表面。如果在两个硬的金属底材表面间涂覆润滑耐磨涂料,控制徐膜厚度较薄或接近金属底材表面的粗糙度时,则此时流动压力Pm接近金属底材值,而剪切强度S也接近涂膜的低剪切值。所以涂有润滑耐磨涂膜的金属底材表面处于低的S值和高的Pm值状态,即得到低值的摩擦系数。
(3)润滑耐磨涂料的发展
润滑耐磨涂料的开发研究已有40多年的历史。早研制的润滑耐磨涂料是采用磷酸盐、淀粉、酚醛树脂作基料,以二硫化钥或石墨为润滑剂组成的。随着现代工业的迅速发展,对润滑耐磨技术提出了更高更新的要求,如润滑耐磨涂膜应具有耐高低温性、耐辐射性、耐腐蚀性,并适合在高真空和特种介质中应用。
浅谈矿物掺合料和填料对自流平清通漆材料力学性能的影响经我司研究发现:单掺加矿渣时,自流平砂浆的早期抗折强度和抗压强度均比纯水泥砂浆的低。

但是,随着龄期的延长,其差距会越来越小,大概到到28d时二者的抗折强度已基本相当,抗压强度比不掺加时略高。重质碳酸钙掺加量在10%以内时,砂浆的早期抗压强度有所提高,抗折强度变化不大。当重质碳酸钙的掺加量为10%时,砂浆的28d抗折强度提高幅度较大。掺加量增加至15%时,砂浆的抗压强度变化不大,但各龄期的抗折强度与重质碳酸钙的早强作用及重质碳酸钙的自身性质有关,涉及特定的化学反应、微晶核作用和微集料填充效应等。

过去,重质碳酸钙一直被认为是水泥基材料的一种惰性填料,但自20世纪80年代以来的研究表明:

1.掺加重质碳酸钙后熟料的水化加速,形成碳铝酸盐,改善了微孔结构;

2.硅酸钙与碳酸钙之间存在过渡区,且碳 石家庄长安区清通公司 捉妖记电影在线观看酸钙加速了C3S的水化,改变了水化硅酸钙中的C/S比。此外,分散的微细重质碳酸钙颗粒对C3S有明显的微晶核作用,使重质碳酸钙颗粒附近的Ca(OH)2优先成核,大部分Ca(OH)2生长在重质碳酸钙表面,而不是在特定位置,局部生成大晶体,Ca(OH)2晶粒细化,利于界面黏结。此外,重质碳酸钙填充在颗粒之间的孔隙中,使水泥石的结构更加密实。

 

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